Iluminación a Bordo

La iluminación a bordo o en el interior de los yates ha recorrido un largo camino desde las luces convencionales incandescentes, ya en desuso, a las más modernas que están compuestas por luces LEDs. En este artículo se va informar sobre las nuevas tecnologías las cuales consumen menos energía, duran más y proporcionan una mayor calidad de luz tanto en interiores como en exteriores, a diferencia de las luces convencionales que se encuentran en desuso.

Tipos de iluminación a bordo.

A pesar de que cada una de las luces eléctricas a bordo consume poca corriente de forma individual, la suma de los consumos de las instalaciones de iluminación de muchos yates modernos son una de las mayores cargas del barco, en especial cuando las luces halógenas se encuentran distribuidas a lo largo de los techos de las cabinas interiores de barcos de grandes esloras.

Existen en el mercado diferentes tecnologías: bombillas incandescentes que ya no se usan; halógenos, que es una variación de las incandescentes creando una luz más eficiente pero con mucho más calor; xenón, variación de los gases halógenos por xenón; fluorescentes y las denominadas Light Emiting Diode (LED).

Halógenos y las luces de xenón tienen un filamento encapsulado en un cristal relleno de un gas inerte: Nitrógeno, Argón, Kriptón ó Xenón. El filamento puede alcanzar una mayor temperatura que uno convencional, creando una luz más blanca para un mismo consumo eléctrico. La desventaja es que son muy sensibles a la tensión: si existen desviaciones menores de tensión en los reguladores de voltaje del alternador ó el cargador de baterías, la vida útil puede reducirse en un 30 % .

LEDs La palabra led tiene su origen en las siglas inglesas LED (Light-Emitting Diode), lo que significa diodo emisor de luz, los cuales son mucho más eficientes. Los más comunes son rojos y verdes, también se pueden encontrar en cualquier color puro como azul, verde, amarillo y rojo. Como ocurre en las luces fluorescentes, cualquier color visible podría ser creado activando fósforo con luz azul ó ultra violeta, ó combinando colores.

LED driver: es un semiconductor muy sensible a la tensión. Pequeños cambios de tensión de alimentación puede producir su destrucción. Los LEDs deben estar equipados con algún tipo de reguladores de corriente conocidos como “drivers”.

Los ledes son más eficaces que las lámparas de bajo consumo y son más respetuosas con el medio ambiente,  las lámparas de bajo consumo utilizan el mercurio para su fabricación, metal que es muy contaminante, lo cual afecta el proceso de fabricación y, sobre todo, cuando se desechan una vez cumplida su vida útil.

 

 

Hélice de proa

La hélice de proa o también llamadas hélices de maniobra nacieron por la necesidad de evitar pérdidas de tiempo instalada y para conseguir maniobrabilidad a muy poca velocidades. A través del tiempo se ha ido instalando cada vez más en barcos mercantes de menor tonelaje y en los yates de lujo de gran porte, ya que se ha ido comprobando su eficacia lo han ido adoptando las embarcaciones de recreo de menor tamaño. Actualmente cada vez es más común conseguir  embarcaciones de pequeña y mediana eslora que tengan incorporado un propulsor de maniobra en proa o hélice de proa.

Características de la hélice de proa

Las hélices de proa son muy parecidas a los propulsores convencionales, en formato más reducido y con la diferencia de que el eje de giro es transversal al sentido de la marcha del barco. Las hélice de proa o maniobra permiten que los movimientos laterales de la proa sean mucho más fáciles, cuando casi siempre son difíciles de controlar por el viento o las corrientes. La fuerza de propulsión de la hélice de proa es la que determina su efectividad y no la potencia del motor. La efectividad se da como resultado de la combinación de los siguientes factores: la potencia del motor eléctrico, la hélice y la mayor o menor pérdida de efectividad en el conducto o túnel.

Ventajas de la hélice de proa

  1. Permiten la maniobra en lugares estrechos, complicados y, sobre todo, en amarres desconocidos.
  2. No permite que las corrientes las afecte o por el efecto del abatimiento producido por el vientoa la hora de realizar la maniobra.
  3. Los efectos evolutivos que producen en el rumbo la combinación de la hélice, timón y arrancada cuando se está realizando las maniobras tanto en lugares estrechos como en los am

Materiales de la hélice de proa

Las hélices son construidas de diferentes tipos de materiales, los utilizados mas comúnmente son los derivados del aluminio, los aceros, el titanio, el bronce o los materiales compuestos. El aluminio como material puro no se puede ser usado en la construcción de hélices debido a que es muy blando, y por esto no soporta adecuadamente la cavitación. Es un metal muy activo con tres electrones de valencia, que al estar en contacto con el aire se oxida de forma rápida la superficie del metal. Por lo que es necesario alearlo con otros metales como el cobre, magnesio, manganeso, níquel, silicio, bromo y zinc.

Soporte y Transportador de Fuerabordas

Los barcos son uno de las mejores posesiones que puede tener una persona, sobre todo a los que amen la navegación y estar en medio del mar. Sin embargo, también requiere que cuenten con todo el equipamiento necesario para su correcto funcionamiento, y todo aquello que haga falta para mantener la seguridad de toda la tripulación. Hay una gran cantidad de objetos en un barco y pueden ser algo complicado de encontrar pero en Náutica Global, la más grande tienda online náutica, podrás encontrar todo lo que busques.

Soportes para motores fueraborda

Allí podrás ver una selección una variedad de soportes para motores fuera de borda, incluyendo soporte y transportado de fuerabordas hasta de 150 kg. Este soporte cuenta con las siguientes especificaciones técnicas: BIG model up to 150 HP. Tube Dia.: 30 mm. Rubber tires d. 350 mm.Holder for fuel tank. Wooden board 500×250 mm.

Está elaborado con escuadras y brazos de aluminio naval de alta dureza; accionamientos de acero inoxidable; placa de montaje de Poliamida con carga de fibra de vidrio; bujes de Nylon 6,6 en todos los ejes. Estos soportes son de excelente calidad al igual que todos los que se ofrecen en Náutica Global, donde siempre están disponibles los equipamientos en última tecnología.

Los mejores del mercado

Náutica Global representa en España y Portugal a la empresa Forniture Nautiche Italiane, FNI es la mayor cooperativa Europea de Fabricantes de Accesorios Náuticos. Esta tienda náutica online está disponible en la dirección nauticaglobal.es allí verás todos los servicios disponibles de la empresa como el catálogo de más de 8000 productos náuticos.

Tiene los mejores precios del mercado y cuenta con servicio de entrega de 7 a 10 días hábiles en la puerta de su hogar, con un coste de tan solo 4 euros, a cualquier parte de España y Portugal. Con garantía de hasta 2 años en todos sus productos.

 

HINCHADOR ELECTRICO BRAVO TURBO MAX 12V

Cuando de accesorios náuticos hablamos, no es difícil pensar en la utilidad que posee un hinchador eléctrico, y más cuando contamos con botes inflables, bien sea el bote principal o el bote auxiliar. También ante la presencia de otros accesorios como salvavidas inflables, neumáticos, entre otros, toman más valor la presencia de estos hinchadores eléctricos. La tienda online Nova Argonáutica nos promociona el Hinchador Eléctrico Bravo Turbo Max 12v, un equipo de particular importancia que se presenta para impresionarnos con su buen rendimiento y excelente equilibrio entre calidad y costo.

Características notables

El Hinchador Eléctrico Bravo Turbo Max 12v es una mezcla maravillosa de eficiencia y versatilidad. Tiene una capacidad de 1000L/min, lo que es bastante potente para su tamaño. Cuenta con dos poderosos motores montados sobre cojinetes, permitiéndole operar de forma más silenciosa. También cuenta con disipadores de calor de alto rendimiento, fabricados en aluminio. Este pequeño pero poderoso inflador también tiene la capacidad para desinflar, lo que de da un amplio rango de usos. El hinchador eléctrico Bravo Turbo Max 12v trae incorporado un tubo de tres metros de largo, y un cable de corriente también de tres metros de longitud; y cuenta con un peso aproximado de un poco más de tres kilogramos y medio.

Una buena opción a considerar

Debido a su pequeño tamaño, capacidad de de carga y alto rendimiento, su bajo nivel de ruido cuando está encendida y su capacidad de operación a 12 voltios, este pequeño dispositivo se convierte en una opción excelente de compra. Sus prestaciones así lo confirman, con el respaldo de certificaciones de calidad europeas y los más rigurosos procedimientos de calidad a los que son sometidos estos equipos en su fabricación. Sin duda alguna, el hinchador eléctrico Bravo Turbo Max 12v es la bomba de aire con mejor relación prestaciones – costo.

 

Accesorios para la cubierta de tu barco

Uno de los aspectos que más resalta en una embarcación, sobre todo si es de uso para disfrute con familiares o amigos, debido a que este es un espacio para el esparcimiento y disfrute de todos los tripulantes de la embarcación desconectándolos así sea por un tiempo mínimo de la cotidianidad que los absorbe comúnmente.

La elección de los asientos es fundamental, y según sea la capacidad de tu nave, corresponderán a una cantidad determinada de asientos a la misma y así, poder realizar su adecuada distribución dentro de la lancha.

Encuentra un sinnúmero de opciones

En nuestras tiendas tanto físicas en España y Portugal, como esta web online, podrás encontrar un sin número de opciones pudiendo así escoger la que mejor se adapte a tus necesidades y presupuesto, no podemos dejar de mencionar que también, contarás con la asesoría de un personal muy bien capacitado, para orientarte con respecto a lo que en verdad necesitas, según sea tu caso y mostrándote las mejores opciones para ti no dudes en visitarnos, recuerda que tenemos garantía hasta por un periodo de dos años y los envíos son gratis.

Verifica la comodidad

Recuerda que al momento de seleccionar tus asientos debes verificar, comodidad y confort, que al final del día es lo que estás comprando cuando seleccionas los accesorios de cubierta para tu embarcación.

Es usual que los asientos de las embarcaciones de disfrute, sean de color blanco en su totalidad, forradas con un material que no permite la transferencia de agua al asiento una vez ya te encuentre sentado en él, haciendo de nulidad el hecho de que te sientes estado recién salida del mar mojada o no.

En este tipo de asiento doble con bisagras inox se pueden utilizar tanto para interiores como exteriores, puede fijarse sin un pedestal o con pedestal, fue hecho con material pulioretano y forrado con plywood